活动沿革HISTORY
活动沿革：
1. 1995年5月
设立有限公司小松籁精。口号「现在正需要建造第二个京浜工业地带•大连」。当时，报纸用极小的篇幅报道了进出台湾的日本企业在广东省深圳设立了孵化器工厂。这是退休后，在我出生的故乡大连•大连外国语学院在籍的时候。
2. 1997年5月
因身体欠佳回国。经过大手术，获得九死一生。之后，中断企业活动。
3. 2004年9月
启动HP「中国•未来的老人护理福利」。
开始向日本的各有关机构及中国大连市政府民生局宣传建议主旨。
成为启动HP契机的是偶然在一家书店的中国书籍柜，拿到[表题『中国的改革开放与社会保障』]的厚书。这是一本与我的人生经历没有任何缘份而巧遇的学术专门书籍。以此为缘启动了HP，可谓是人生的宿命。
4. 2005年4月
从建议向实践迈出第一步
出席大连市长主办的「社会福利项目签署仪式」(于爱知世博会/中国馆)。
签署关于「提供入浴护理车辆」
4. 2005年6月
2005年年末，装船外运的一切准备就绪，但因收货方中国的进口许可证手续延误，迫使处于待机状态。
中国在半年前，开始实施全面禁止进口右方向盘车辆的限制措施。作为通过该条件的准备工作，给大连市长发送了「将第1辆车视为特殊车辆(海关优惠措施)进口，从第2辆车开始在中国国产化为条件」的陈情书，以期认可受理等万一无失的对应。
为此，大连市政府派遣相关人员前往发行进口许可证主管部门的中国商务部，进行交涉。暂时只能静观该状态。
备注∶
①全面禁止进口右方向盘车辆的法令改订主旨，是以「限制进口当时名望极高的日本二手车(全部是右方向盘)，保护国内汽车厂家」为目的。
②海关优惠措施
以往，从日本大量进口的右方向盘车，暂时认可受理海关手续，继之在市内修配厂改装成左方向盘车后，正式办理通关手续是通常的作法(日本没有将右方向盘改为左方向盘的技术等，也没有这种必要)。当时的改装费用市价是∶15～20万日元。
5. 2005年9月
自签署并经过半年后，为了搞清依然没有取得进口许可证可能性的现状，与大连市政府当局进行了最终交涉。虽然心里怀着为什么不能说服中央政府主管部门的疑念，但也不能如此浪费时间，故决心一旦解消迄今的行动路线，并正式向大连政府传达了该意向。
口号「虽然仅有1台入浴护理车，但确实是1台」。其中内涵着这是护理服务原点的强烈心愿，对其结果甚感遗憾。
6. 2007年5月
中断项目/始末的后日谈
闲谈几句。某日，听到我的活动经过后，某日本相关机构的一位先生告知了意外的事实∶“哎哟！小松先生，目前仍有步私。丰田及日产的名望二手车依然有大量的需求，改装费用市价为200～250万日元。小松先生所说的15～20万日元是否搞错了一位数？”，对此大吃一惊。
的确，按照该市价购买廉价二手车，经改装后再销售，如此「逆算」是有可能的作法。真是惊人的欲望，这是只要有钱干啥都行的中国社会现实。而且仅仅在1～2年中，金额升至10倍。
当时，在与大连市政府当局进行最终交涉的阶段，心里怀有的「不可理解的疑念」，通过该信息，自己的心情有了着落。
发给大连市长的前述陈情书中的「恳请海关优惠措施」，并没有抵触「禁止进口右方向盘车辆」条例之处。按理来讲，应该受到感谢并顺利接收才是。重新认识到如此理所当然的事宜，在中国行不通。
7. 2010年4月
着眼大局。着手进行新发想口号「解消日中之间的护理现场人材培育供求失谐」实施计画准备。即∶代之当初的「虽然仅有1台入浴护理车，但确实有1台」。
自2007年以后的这几年，从未放弃过为实现建议而进行着暗中模索，这是「老天爷」对我的考验。因此，有了较大的进化，发现摆在日中之间的「根源性问题•失谐」。解消失谐后，可以开拓极大展望。
立即着手更新版HP的编集。
8. 2011年3月
发表更新版「中国•未来的老人护理福利」。
朝着为解决摆在日中之间的「根源性问题•失谐」。谨请期待！
开始向有关方面接触。预定今后，随时在此汇报活动经过。
9. 2011年6月
开始向主要相关方面发送「护理」服务品牌/结成日本团队的主旨书，以获取赞同((有一定头绪后，预定发表活动的经过)。